Немецкая Audi официально представила интересную новинку – первый полноразмерный SUV и новый флагман марки с названием Q9. По размерам он превосходит и Mercedes-Benz GLS и BMW X7, но главная ставка сделана не столько на мощность, сколько на пространство, технологии и комфорт пассажиров.
Итак, разберемся, что такое Q9 и чем он способен заинтересовать ценителей огромных SUV вроде Mercedes-Benz GLS и BMW X7.
| Параметр | Audi Q9 3.0 TDI | Mercedes-Benz GLS 350d 4Matic | BMW X7 xDrive 40d |
| Длина | 5310 мм | 5217 мм | 5181 мм |
| Колесная база | 3140 мм | 3135 мм | 3105 мм |
| Ширина | 2210 мм | 2024 мм | 2000 мм |
| Высота | 1810 мм | 1823 мм | 1835 мм |
| Места | 7 или 6 | 7 или 6 | 7 или 6 |
| Двигатель | 220 кВт+18 кВт, 630 Нм | 230 кВт+17 кВт, 650 Нм | 250 кВт+9 кВт, 700 Нм |
Audi Q9 на 93 мм длиннее GLS и на 129 мм – X7. Однако колесная база почти такая же, как у Mercedes-Benz: разница всего в 5 мм. Поэтому окончательно утверждать, что третий ряд Q9 гораздо более просторный, можно будет только после живых тестов.
{{6a6aeac0b3717}} Audi Q9: самый свежий и технологичный
Q9 стандартно получает адаптивную пневмоподвеску и полноуправляемое шасси: задние колеса поворачиваются на угол до 5 градусов. Общий диапазон смены дорожного просвета составляет 90 мм. Это особенно важно для машины длиной более 5,3 метра – на парковках она должна быть более маневренной, чем можно ожидать по габаритам.
{{6a6aeac0b3734}} В салоне установлено три дисплея:
● 12,3-дюймовая панель приборов;
● центральний экран на 14,5 дюйма;
● отдельный 12,3-дюймовый дисплей пассажира.
{{6a6aeac0b374a}} Система работает на Android Automotive OS, интегрирована с ChatGPT, а ассистент вождения второго уровня может работать на разрешенных участках дорог со скоростью до 130 км/ч. Среди других особенностей – автоматические двери, панорамная крыша площадью более 1,5 м² и 22-канальная аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 1360 Вт.
Слабое место на старте – двигатель. Европейский Q9 сначала будет предложен с 3-литровым дизелем V6 на 299 л.с. и 630 Нм. Он уступает и GLS 350d и X7 xDrive40d. То есть, базовый Q9 будет достаточно динамичным, но не будет выглядеть лидером по соотношению мощности и массы. Но в последствии ожидается спортивная модель SQ9, которая сможет противостоять версиям от AMG и М.
{{6a6aeac0b375f}} Mercedes-Benz GLS: ставка на максимальний комфорт
Обновленный GLS остается самым убедительным вариантом для тех, кто часто ездит с водителем или больше ценит мягкость хода. Его ключевое преимущество – система E-Active Body Control, которая может управлять подвеской каждого колеса и заранее адаптироваться к неровностям дороги. В то же время базовые версии получают пневмоподвеску Airmatic.
У GLS также появилась передняя панель MBUX Superscreen с тремя 12,3-дюймовыми экранами, задние дисплеи на 11,6 дюйма и аудиосистема Burmester с 26 динамиками мощностью 1510 Вт. По эффектности интерьера Mercedes-Benz теперь гораздо ближе к новому Audi, хотя архитектурно GLS остается глубоко модернизированной моделью, а не полностью новым автомобилем.
В практическом плане преимуществом Mercedes-Benz является уже известная емкость багажника: 355 литров при поднятых семи сиденьях. Для Audi точный объем багажного отсека в обнародованных материалах пока не указан.
BMW X7: лучший для водителя
BMW X7 уступает новинкам по эффектности цифрового салона, но остается интереснейшим вариантом для владельца, который планирует ездить сам. У него стандартная пневмоподвеска, а полноуправляемое шасси и активные стабилизаторы доступны в соответствующих комплектациях.
Главное преимущество BMW – хорошо сформированная моторная линейка:
● X7 xDrive40d — 352 л.с. и 700 Нм;
● X7 xDrive40i — 381 л.с. и 520 Нм;
● X7 M60i — 530 л.с. и 750 Нм.
BMW также декларирует багажное пространство от 750 до 2120 литров в зависимости от конфигурации сидений, хотя минимальный показатель с полностью поднятым третим рядом отдельно не сообщает.
Кто выглядит лучше всех
Audi Q9 – лучший выбор для тех, кто хочет новейшую модель, максимально современный салон, шестиместную конфигурацию с отдельными креслами и богатое стандартное оснащение.
Mercedes-Benz GLS – самый сильный в комфорте задних пассажиров и плавность хода. Это самый «лимузинный» автомобиль в тройке.
BMW X7 – лучший для активного водителя. Он несколько меньше и старше по конструкции, но имеет сильные дизельные и бензиновые моторы и более драйверский характер.
Немецкая цена
Стоиомть Audi Q9 с дизелем на 299 л.с. стартует с €108 400, заказы открываются в конце июля, а первые поставки ожидаются в ноябре 2026 года. Независимых дорожных тестов Q9 еще нет, поэтому выводы о реальной плавности хода, шума и пространства третьего ряда пока предварительны.
Если сравнивать цены в Германии, то картина выходит очень интересной.
| Модель | Стартовая цена, от |
| Audi Q9 3.0 TDI | 108 400 евро |
| BMW X7 xDrive40d | 108 500 евро |
| Mercedes-Benz GLS 350d 4Matic | 108 106 евро |
Что это означает
Audi сделала очень агрессивный ход. Фактически Q9 больше X7, больше GLS, имеет новейшую платформу и электронику, но стоит практически как BMW X7.
А что будет в Украине?
Сегодня цены на BMW X7 в Украине стартуют с отметки 5160197 грн (101043 евро) за бензиновую версию BMW X7 xDrive40i. Стоимость дизельной BMW X7 xDrive40d начинается с 5408427 грн (105904 евро). Покупателям, избравшим флагманский Mercedes-Benz, отечественные дилеры предлагают отдать за GLS 350 d 4Matic по меньшей мере 5 879 148 грн. (115121 евро).
Украинские цены на Audi Q9 еще не объявлены. Как нам сообщили в украинском представительстве компании Audi, не исключено, что первые автомобили приедут к нам до конца нынешнего года.
